{"text_format":"2","workbook":"xlsx","n_sheets":1,"sheets":["Sheet1"],"not_rendered":{"charts":0,"images":1,"macros":0,"external_links":0,"defined_names":0,"comments":0,"pivot_tables":0},"unopened":[],"bounds":{"document_bytes":16777216,"sheet_cells":100000,"run_cost":"one","rows_first":2000,"rows_last":500,"rows_between":2000,"halvings":0,"cell_chars":16384,"cell_head_chars":4096},"cells_cut":0,"cells_raw":0,"read":"whole","date_system":"1900"}

{"sheet":"Sheet1","index":0,"n_rows":51,"n_cols":10,"rows_kept":51,"cut":false,"hidden":false,"merged":[]}
[]
[null,"CX130C","CX220C LC","CX220C LC HD","CX220C NLC","CX260C","CX300C","CX380C","CX490C","CX500C"]
["ДВИГАТЕЛЬ"]
["Модель ","ISUZU","FPT F4HE0687A*J1**","FPT F4HE0687A*J1**","ISUZU   GI-4HK1X","ISUZU GH-4HK1X","ISUZU GH-6HK1X","ISUZU GH-6HK1X","ISUZU GH-6UZ1X","ISUZU GH-6UZ1X"]
["Тип ","AJ-4JJ1X","4-тактный дизельный двигатель с водяным охлаждением, 6-цилиндровый рядный, с электронным управлением, системой Common Rail высокого давления, турбонагнетателем, промежуточным воздушным охладителем наддувочного воздуха","4-тактный дизельный двигатель с водяным охлаждением, 6-цилиндровый рядный, с электронным управлением, системой Common Rail высокого давления, турбонагнетателем, промежуточным воздушным охладителем наддувочного воздуха","4-тактный дизельный двигатель с водяным охлаждением, 4-цилиндровый рядный, с электронным управлением, системой Common Rail высокого давления, турбонагнетателем, промежуточным воздушным охладителем наддувочного воздуха","4-тактный 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель с системой жидкостного охлаждения, системой электронного управления, системой впрыска топлива высокого давления Common Rail, турбонагнетателем с изменяемой геометрией турбины, воздушным промежуточным охладителем наддувочного воздуха","4-тактный 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель с системой жидкостного охлаждения, системой электронного управления, системой впрыска высокого давления Common Rail, турбонагнетателем с изменяемой геометрией турбины, воздушным промежуточным охладителем наддувочного воздуха","4-тактный  6-цилиндровый рядный дизельный двигатель с системой жидкостного охлаждения, системой электронного управления, системой впрыска высокого давления Common Rail, турбонагнетателем с воздушным промежуточным охладителем наддувочного воздуха","4-тактный 6-цилиндровый дизельный двигатель с системой жидкостного охлаждения, системой электронного управления, системой впрыска высокого давления Common Rail, турбонагнетателем с воздушным промежуточным охладителем наддувочного воздуха, без вентилятора охлаждения.","4-тактный 6-цилиндровый дизельный двигатель с системой жидкостного охлаждения, системой электронного управления, системой впрыска высокого давления Common Rail, турбонагнетателем с воздушным промежуточным охладителем наддувочного воздуха, без вентилятора охлаждения."]
["Стандарт токсичности отработавших газов ","-","Tier 3","Tier 3","Tier 3","Tier 3","Tier 3","Tier 3","Tier 3","Tier 3"]
["Рабочий объем  ","-","6,727 л","6,727 л","5,193 л","5,19 л","7,79 л","7,79 л","9,84 л","9,84 л"]
["Диаметр цилиндра × ход поршня ","95,4 x 104,9 мм","104 x 132 мм","104 x 132 мм","115 x 125 мм","115 x 125 мм","115 × 125 мм","115 × 125 мм","120 × 145 мм","120 × 145 мм"]
["Мощность Полная по ISO 14396  ","70,кВт/96 л.с.","117 кВт/159 л. с. (157 брит. л. с.)","117 кВт/159 л. с. (157 брит. л. с.)","117 кВт/159 л. с. (157 брит. л. с.)","140 кВт/190 л. с. (188 брит. л. с.)","212 кВт/288 л. с. (284 брит. л. с.)","212 кВт/288 л. с. (284 брит. л. с.)","270 кВт/367 л. с. (362 брит. л. с.)","270 кВт/367 л. с. (362 брит. л. с.)"]
["Полезная (номинальная) мощность по ISO 14396 ","-","110 кВт/150 л. с. (147 брит. л. с.) при 1800 об/мин","110 кВт/150 л. с. (147 брит. л. с.) при 1800 об/мин","122 кВт/164 л. с. (166 брит. л. с.) при 1800 об/мин","-","-","-","-","-"]
["Мощность Полезная по SAE J1349 ","-","-","-","117 кВт/159 л. с. (157 брит. л. с.)","132,1 кВт/180 л. с. (177 брит. л. с) при 2000 об/мин","202 кВт/275 л. с. (271 брит. л. с.) при 2000 об/мин","200 кВт/275 л. с. (268 брит. л. с.) при 1900 об/мин","245 кВт/333 л. с. (328 брит. л. с.) при 2000 об/мин","245 кВт/333 л. с. (328 брит. л. с.) при 2000 об/мин"]
["Макс. крутящий момент по ISO 14396 ","359 Н·м","622 Н·м при 1800 об/мин","622 Н·м при 1800 об/мин","624 Н·м при 1800 об/мин","-","-","-","1363 Н·м при 1500 об/мин","1363 Н·м при 1500 об/мин"]
["Максимальный крутящий момент (по стандарту SAE J14396), полный ","-","-","-","-","-","1020 Н·м при 1500 об/мин","1020 Н·м  при 1500 об/мин","-","-"]
["Максимальный крутящий момент (по стандарту SAE J1349), полезный  ","-","-","-","-","622 Н·м при 1800 об/мин","989 Н·м при 1500 об/мин","983 Н·м  при 1500 об/мин","-","-"]
["ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА"]
["Тип ","-","Два аксиально-поршневых насоса переменного рабочего объема с системой регулирования","Два аксиально-поршневых насоса переменного рабочего объема с системой регулирования","Два аксиально-поршневых насоса переменного рабочего объема с системой регулирования","2 аксиально-поршневых гидравлических насоса переменной производительности с системой регулирования","2 аксиально-поршневых гидравлических насоса переменной производительности с системой регулирования","2 аксиально-поршневых гидравлических насоса переменной производительности с системой регулирования","2 аксиально-поршневых гидравлических насоса переменной производительности с системой регулирования","2 аксиально-поршневых гидравлических насоса переменной производительности с системой регулирования"]
["Макс. расход масла ","2 x 129 л/мин","2 х 211 л/мин при 1800 об/мин","2 x 211 л/мин при 1800 об/мин","2 х 211 л/мин при 1800 об/мин","2 × 234 л/мин при 2000 об/мин","2 × 270 л/мин при 2000 об/мин","2 х 300 л/мин при 2000 об/мин","2 × 400 л/мин при 2000 об/мин","2 × 400 л/мин при 2000 об/мин"]
["Давление в рабочих контурах - Контур стрелы/рукояти/ковша ","-","34,3 МПа","34,3 МПа","34,3 МПа","34,3 МПа","34,3 МПа","34,3 МПа","31,4 МПа","31,4 МПа"]
["Давление в рабочих контурах - Kонтур стрелы/рукояти/ковша (в автоматическом режиме увеличения мощности) ","-","36,8 МПа","36,8 МПа","36,8 МПа","-","-","-","-","-"]
["Давление в рабочих контурах - Контур стрелы/рукояти/ковша (в режиме форсирования) ","-","-","-","-","36,8 МПа","37,3 МПа","37,3 МПа","34,3 МПа","34,3 МПа"]
["Давление в рабочих контурах - контур поворота платформы ","-","29,4 МПа","29,4 МПа","29,4 МПа","28,9 МПа","30,4 МПа","30,4 МПа","29,4 МПа","29,4 МПа"]
["Давление в рабочих контурах - контур хода ","-","34,3 МПа","34,3 МПа","34,3 МПа","34,3 МПа","34,3 МПа","34,3 МПа","34,3 МПа","34,3 МПа"]
["ПОВОРОТ ПЛАТФОРМЫ"]
["Макс. скорость вращения ","14,3 об/мин","11,5 об/мин","11,5 об/мин","11,5 об/мин","11,0 об/мин","11,0 об/мин","9,4 об/мин","9 об/мин","9 об/мин"]
["Крутящий момент ","33 кН·м","64 000 Н·м","64,4 кН·м","64 000 Н·м","74 900 Н·м","92,1 кН·м","112 000 Н·м","150 кН·м","150 кН·м"]
["ФИЛЬТРЫ"]
["Фильтр всасывающей магистрали  ","-","105 мкм","105 мкм","105 мкм","105 мкм","105 мкм","105 мкм","105 мкм","105 мкм"]
["Фильтр возвратной магистрали  ","-","6 мкм","6 мкм","6 мкм","6 мкм","6 мкм","6 мкм","6 мкм","6 мкм"]
["Фильтр управляющей магистрали  ","-","8 мкм","8 мкм","8 мкм","8 мкм","8 мкм","8 мкм","8 мкм","8 мкм"]
["ТРАНСПОРТНЫЙ РЕЖИМ"]
["Ходовой гидромотор ","Контур движения оснащен аксиально-поршневыми моторами переменного потока","Аксиально-поршневой гидромотор переменного рабочего объема","Аксиально-поршневой гидромотор переменного рабочего объема","Аксиально-поршневой гидромотор переменного рабочего объема","Аксиально-поршневой гидромотор переменной производительности (автоматическое изменение скорости хода)","Аксиально-поршневой гидромотор переменной производительности (автоматическое изменение скорости хода)","Аксиально-поршневой гидромотор переменной производительности (автоматическое изменение скорости хода)","Аксиально-поршневой гидромотор переменной производительности (автоматическое изменение скорости хода)","Аксиально-поршневой гидромотор переменной производительности (автоматическое изменение скорости хода)"]
["Макс. скорость хода ","5,6 км/ч","5,6 км/ч","5,6 км/ч","5,6 км/ч","5,5 км/ч","5,7 км/ч","5,4 км/ч","5,3 км/ч","5,3 км/ч"]
["Мин. скорость хода ","3,4 км/ч","3,4 км/ч","3,4 км/ч","3,4 км/ч","3,5 км/ч","3,3 км/ч","3,4 км/ч","3,2 км/ч","3,2 км/ч"]
["Преодолеваемый уклон ","70% (35°)","70 % (35°)","70 % (35°)","70 % (35°)","70 % (35°)","70 % (35°)","70 % (35°)","70 % (35°)","70 % (35°)"]
["Тяговое усилие на брусе ","-","188 кН","205 кН","188 кН","201 кН","233 кН","263 кН","340 кН / 339 кН","340 кН / 339 кН"]
["ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА"]
["Напряжение бортовой сети ","24 В","24 В","24 В","24 В","24 В","24 В","24 В","24 В","24 В"]
["Генератор ","50 А","50 А","70 А","50 А","50 А","50 А","50 А","50 А","50 А"]
["Стартер ","-","5,0 кВт","4,0 кВт","5,0 кВт","5,0 кВт","5,0 кВт","5,0 кВт","5,5 кВт","5,5 кВт"]
["Аккумуляторная батарея ","2 x 12 B - 72 А·ч","2 х 12 В, 92 А·ч / 5 ч","2 х 12 В, 110 А·ч","2 х 12 В, 92 А·ч / 5 ч","2 × 12 В, 92 А·ч/5 часов","12 В, 128 А·ч / 5 часов (2 шт.)","2 × 12 В, 128 А·ч/5 ч","2 12 В, 128 А∙ч/5 часов","2 12 В, 128 А∙ч/5 часов"]
["ХОДОВАЯ ЧАСТЬ"]
["Кол-во поддерживающих катков (с каждой стороны) ","2 (LC) - 1 (STD)",2,2,2,2,2,2,2,2]
["Кол-во опорных катков (с каждой стороны) ",7,8,8,8,9,9,8,"2025-09-09","2025-09-09"]
["Кол-во башмаков (с каждой стороны) ","46 (LC) - 43 (STD)",49,49,49,51,50,48,"50 / 50","50 / 50"]
["Тип башмаков ","Тройной грунтозацеп","С тройными грунтозацепами","С тройными грунтозацепами","С тройными грунтозацепами","С тройными грунтозацепами","с тройными грунтозацепами","С тройными грунтозацепами","С тройными грунтозацепами","С тройными грунтозацепами"]
["Удлиненная ходовая LC ","-","-","-","-","-","-","-","стандарт","стандарт"]
["ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ"]
["Топливный бак ","260 л","458 л","458 л","458 л","410 л","450 л","580 л","650 л","650 л"]
["Гидравлическая система ","157 л","295 л","295 л","295 л","260 л","300 л","350 л","460 л","460 л"]
["Система охлаждения ","14,6 л","25 л","25 л","25 л","30,2 л","32,7 л","32,9 л","47 л","47 л"]
["Картер двигателя ","17 л","16,5 л","16,5 л","16,5 л","23,1 л","41 л","41 л","36 л","36 л"]