Les modèles CX17C et CX18C excellent en termes d’agilité, car ce sont des pelles compactes et rapides.

• Le châssis à largeur variable avec routage interne des tuyaux flexibles hydrauliques facilite l’accès au chantier
• La conception caractérisée par l’absence de déport arrière de tourelle (« Zero Tail Swing ») (CX17C) élimine tout risque de heurter des obstacles avec l’arrière de la machine

• Le débit hydraulique supérieur permet une efficacité de creusement inégalée. (+ 5 % par rapport à la série B)
• Les excellents angles de rotation de la flèche (CX17C gauche/droite : 70/54 ; CX18C gauche/droite : 60/60) contribuent à sa polyvalence exceptionnelle
• Efficacité hors pair de la lame, grâce aux excellentes performances de cette dernière et à sa conception à 2 coins amovibles

• CX17C et CX18C sont conformes aux exigences TOPS/FOPS
• Système de pilotage avec accumulateur : cette caractéristique standard permet à l’opérateur d’abaisser l’accessoire au sol en toute sécurité même lorsque le moteur est coupé
• Le modèle CX17C est doté de série d’un commutateur d’arrêt d’urgence qui coupe immédiatement le moteur en cas d’urgence.

Les mini pelles milieu de gamme CASE des modèles CX26C, CX30C, CX33C et CX37C sont extrêmement polyvalentes. Ces modèles sont à la fois assez puissants pour effectuer des travaux difficiles et suffisamment agiles pour accéder aux espaces les plus réduits. Leur polyvalence est également assurée par un ensemble de caractéristiques conçues pour améliorer leur productivité et leurs performances, disponibles en tant qu’équipement de série ou en option.

• Portée maximum améliorée : + 10 % par rapport aux séries précédentes
• Le chargement des camions est facilité par une hauteur de déversement supérieure alliée à une stabilité accrue
• La vitesse de rotation élevée de la flèche garantit des cycles rapides dans toutes les applications combinées

EXTRÊMEMENT ADAPTABLE

• Gamme d’accessoires intégrée permettant de répondre aux diverses exigences des clients
• Contrepoids supplémentaire boulonné qui améliore encore la stabilité et la capacité de levage
• Fonction standard de « rétrogradation automatique » qui optimise la vitesse de déplacement et la traction en passant automatiquement en 1ère vitesse si davantage de traction est nécessaire

• Moteurs T4 Final Kubota et Yanmar fiables, à haut rendement et respectueux de l’environnement
• Fonction de mise automatique au point mort (CX37C) : réduction de la consommation de carburant et du bruit grâce au retour automatique au point mort après 5 secondes d’inactivité.

FACILITÉ ET SÉCURITÉ DE L'ENTRETIEN

• Agencement rationalisé des points d'entretien et points de contrôle pratiques
• Longue durée de vie des composants

Les modèles CX57C et CX60C sont dotés d’un poste de conduite sans stress pour l’opérateur, avec une excellente visibilité à 360°, des commandes ergonomiques, un siège réglable et le meilleur écran numérique sur le marché, afin de garantir un confort optimal.

• Le grand espace intérieur et l’accessibilité de la cabine rend le travail des opérateurs plus agréable et moins stressant
• Le siège est doté d’un système de suspension et le poste opérateur est chauffé et entièrement réglable
• De nombreux équipement sont fournis de série : Système de climatisation avec chauffage, radio avec USB, antivol avec fonction de réglage du délai d’activation
• De nombreux autres équipements sont également disponibles en option : Caméra de vision arrière, pompe de ravitaillement électrique, clapet de sécurité de la lame

• Groupe d’instrumentation avec écran tactile couleur de 5,7 pouces
• Fonction mains libres Bluetooth pour téléphone portable et radio
• Dispositif d’antidémarrage du moteur ESL (Engine Start Limitation) qui permet à l’opérateur de configurer un code à 5 chiffres à saisir pour mettre le moteur en marche
• Tous les modèles sont pré-câblés pour la télématique de surveillance sur les chantiers

• Le flux de stabilité de la flèche et le système hydraulique efficace garantissent des cycles rapides et des mouvements simultanés fluides.
• Excellents couple et puissance du moteur et optimisation de la consommation de carburant grâce à la technologie d’injection haute pression à rampe commune
• Capacité de levage supérieure grâce à la stabilité et aux performances hydrauliques de la machine

FACILITÉ D'ENTRETIEN

• Cabine inclinable vers l’avant (CX60C)
• Accès facile à tous les points d’entretien grâce à un grand capot moteur
• Points de contrôle situés à des endroits pratiques sur les soupapes