856D
Równiarka 856D jest szczytem doskonałości w zakresie równania, łącząc potężną wydajność z najnowocześniejszymi funkcjami, aby sprostać wymaganiom każdego miejsca pracy. Wyposażony w wysokowydajny silnik FPT N67, model 856D generuje maksymalną moc 173 KM na pierwszych trzech biegach i 190 KM od czwartego do szóstego biegu, zapewniając wyjątkową wydajność i oszczędność paliwa.
Model ten wyposażony jest w zaawansowaną przekładnię ErgoPower, zapewniającą płynną, automatyczną zmianę biegów i w pełni automatyczną blokadę mechanizmu różnicowego dla optymalnej wydajności. Model 856D jest również wyposażony w system napędu na wszystkie koła z trybem pełzania, zwiększający przyczepność i precyzję w każdych warunkach. Zamontowane na rolkach, obudowane łożysko wieńcowe zapewnia trwałość i ogranicza codzienną konserwację, a innowacyjne przygotowanie do sterowania lemieszem ułatwia wysoką wydajność i ekonomiczną pracę.
Komfort operatora jest priorytetem dzięki zamontowanej z tyłu kabinie zapewniającej doskonałą widoczność, nowemu interfejsowi dotykowemu do monitorowania maszyny i ergonomicznym elementom sterującym. Ta równiarka samojezdna jest również wyposażona w wiele opcji dostosowywania, w tym różne szerokości lemiesza, przedni lemiesz i tylny zrywak, co pozwala dostosować maszynę do konkretnych potrzeb.
Pobierz broszury
Udostępnij lub pobierz broszurę, aby uzyskać dodatkowe informacje.
Rozwiązania
CASE SiteWatch™
Zwiększ rentowność swojej maszyny poprzez śledzenie i zarządzanie danymi operacyjnymi Twojej floty.
CASE Care
Zmaksymalizuj czas pracy i wydajność swojej maszyny z tym planowym programem konserwacji.
CASE SiteConnect
Łączy Twojego Dealera z Twoją maszyną w celu uzyskania zdalnego wsparcia serwisowego.
CASE Protect
Uniknij nieoczekiwanych kosztów dzięki temu programowi rozszerzonej gwarancji.
CASE SiteControl™
ROZWIĄZANIE DO STEROWANIA MASZYNAMI
Portfel Leica iCONstruct oferuje Ci proste rozwiązanie, które możesz dopasować do konkretnych wymagań Twojej drogi i działalności budowlanej.
Standardowe wyposażenie
- NOWE sterowanie za pomocą joysticków - zapewnia wygodną i precyzyjną pracę jak i jazdę (tylko w modelach o sterowaniu elektrohydraulicznym - EH)
- Kabina wyposażona po obu stronach w drzwi na zawiasach, barwione szyby ze szkła bezpiecznego, przednią i tylną osłonę przeciwsłoneczną
- Przełączalny alarm cofania
- Radio
- Światło migowe („kogut”)
- Tarczowy hamulec postojowy oddziaływujący na przekładnię
- Silnik + NEF STAGE V z zarządzaniem elektronicznym i „DualPower”
- Układ oczyszczania spalin DOC i SCRoF
- „Zimny start”
- Dźwignie sterujące do precyzyjnego sterowania lemieszem
- Przednie i tylne błotniki
- Przednia oś wahliwa z regulacją pochylenia kół
- Ogrzewanie
- Lemiesz środkowy z wysokiej jakości stali ze wzmocnionymi zaokrąglonymi prowadnicami
- Hydrauliczny dwuobwodowy układ hamulcowy z akumulatorami oddziaływujący na tylne koła w tandemach
- Hydrauliczne ustawianie lemiesza do skarpowania 90°*Only on 836C AWD and 856C AWD
- Hydrostatyczny napęd na przednie koła z systemem E.D.C.V. (Electronic Drive Control Volume) *
- Regulacja wzajemnej prędkości kół oraz hydrauliczny dyferencjał *
- Mocowany na szczelnie zamkniętej obrotnicy bez luzów samonastawny pierścień obrotu o zakresie pracy 360°
- Układ hydrauliczny typu ‘Load Sending’ z pompą wielotłoczkową o zmiennej wydajności
- Hydraulicznie regulowany kąt przystawienia lemiesza środkowego
- Wahliwa oś przednia z hydrauliczną regulacja pochylenia kół
- Wahliwa oś tylna z kołami tandemowymi i automatycznym dyferencjałem ‘No-Spin’
- Skrzynia biegów typu ‘Powershift’ – 6 biegów do przodu i 3 biegi wsteczne – ze zintegrowanym zmiennikiem momentu obrotowego
- Tylna przeciwwaga
- Światła do jazdy po drodze
- Kabina z zabezpieczeniami ROPS/FOPS, zamontowana na tylnej ramie
- Kabina standardowej wysokości
- Podgrzewany fotel amortyzowany pneumatycznie ryb jazdy powolnej (tylko dla modeli AWD)
- System CASE „SiteWatch”
* tylko dla modeli 836D AWD oraz 856D AWD
Wyposażenie opcjonalne
- Klimatyzacja
- Biodegradowalny olej hydrauliczny
- Funkcja „pływania” lemiesza środkowego
- Przednie światła na kabinie
- Pompa do tankowania o wydajności 50 l/min.
- Boczne osłony lemiesza
- Kabina niskoprofilowa
- Sprzęgło przeciwprzeciążeniowe lemiesza środkowego
- Lemiesz przedni o kinematyce równoległej do podłoża
- Tylne światła na kabinie
- Tylny zrywak (5 zębów) z osłoną
- Skaryfikator na lemieszu środkowym
- Przedłużenie lemiesza na stronę prawą
- Zaczep do holowania
- System telematyczny CASE SiteWatch
- Kamera cofania i 7’’ monitor
- Przedni lemiesz z kinematyką równoległą oraz wskaźnikiem mechanicznym
- Fabryczne przygotowanie pod systemy sterowania lemieszem (Leica lub Trimble)
- Przednia przeciwwaga dla modeli 836D i 836D AWD (510 kg)
- Przednia przeciwwaga dla modeli 856D i 856D AWD (763 kg)
- Skrzynka na narzędzia
Porównaj specyfikacje
SILNIK STAGE V „Hi-eSCR2” | ||
Moc maksymalna (ISO 14396/ECE R120) - Na biegach od 1 do 3 | ||
Moc maksymalna (ISO 14396/ECE R120) - Na biegach od 4 do 6 | ||
Moc maksymalna (ISO 14396/ECE R120) - regulowane obroty automatycznie | ||
Marka i model | ||
System oczyszczania spalin | ||
Filtr powietrza Donaldson z wyrzutnikiem pyłu | ||
Typ | ||
Pojemność silnika | ||
Ilość cylindrów | ||
Średnica i skok tłoka | ||
Maks. moment obrotowy przy 1400 obr./min. | ||
Przełożenie zmiennika | ||
OŚ PRZEDNIA | ||
TYLNA OŚ TANDEMOWA | ||
STEROWANIE | ||
RAMA „A” | ||
PIERŚCIEŃ OBROTU | ||
LEMIESZ ŚRODKOWY | ||
USTAWIENIA LEMIESZA | ||
UKŁAD HYDRAULICZNY | ||
RAMA | ||
KABINA | ||
UKŁAD ELEKTRYCZNY | ||
POJEMNOŚCI |