Совместимое навесное оборудование
Ваша техника CASE - это платформа, а навесное оборудование - это разница в том, сколько видов работ вы сможете выполнить, и насколько прибыльной будет ваша машина.
CX130C
13-тонный экскаватор CASE CX130C оснащен мощным двигателем Isuzu объемом 3,0 л, который развивает 98 л.с. и отличается превосходной топливной экономичностью. С полным набором ковшей и навесного оборудования CASE CX130C станет вашим незаменимым помощником практически на любой стройплощадке.
Эксплуатационный вес
13800 кг
Полезная мощность двигателя
70,кВт/96 л.с.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Стандартные спецификации
- Двигатель стандарта Tier III с системой впрыска по топливной магистрали Common Rail
- Электронное управление системой впрыска
- Автоматический прогрев двигателя
- Автоматический/ручной перевод двигателя на холостой ход
- Рециркуляция выхлопного газа
- Аварийный останов
- Топливный фильтр с водным сепаратором
- Рабочие режимы Auto/Heavy/Super Power
- Управление крутящим моментом насоса переменного потока
- Управление функцией Automatic Power boost (Автоматическое повышение мощности)
- Управление тормозом разворота корпуса
- Высококачественный сверхтонкий гидравлический фильтр на синтетическом волокне (высокий уровень захвата загрязнений)
- 2 скорости хода с автоматическим понижением
- Кабина отличной обзорности с безопасным остеклением
- Регулируемые консоли на подлокотниках с запоминанием позиции
- Рычаг безопасности
- Самонастройка
- Система обогрева и кондиционирования воздуха
- Держатель кружки
- Боковой дисплей отличной обзорности с автоматической настройкой яркости
- Сообщения на дисплее (функция, температура, безопасность...)
- Встроенная диагностическая система
- Селектор рабочих режимов (Auto/Heavy/Super Power) в комбинации с управлением дросселем двигателя
- Противоугонное устройство
- Счетчик моточасов
- Выбираемые настройки потока дополнительной гидравлики
- Правая передняя консоль с часами и держателем мобильного телефона
- Мощные поглотители ударов на кабине, установленной на 4 жидкостных опорах
- Отражатель дождя
- Открывание лобового стекла с фиксацией
- Омыватель и очиститель лобового стекла
- Съемная нижняя часть лобового стекла с местом для хранения в кабине
- Застекленное окно на крыше кабины и выдвижная противосолнечная шторка
- Короткие и легкие джойстики управления с моделью управления ISO
- Регулируемый противосолнечный козырек
- Коврик на полу кабины, который легко моется
- Зеркало заднего вида и зеркала безопасности
- Отсеки для хранения вещей
- Встроенный холодильник
- Гнезда питания для аксессуаров 12 и 24 В
- Осуществляемый из кабины выбор орудия Молот-Ножницы
- Регулировка продольного положения сиденья и консоли
- Электрическая система
- Влагозащищенные разъемы
- Сдвоенный звуковой сигнал
- Рабочее освещение на топливном баке
- Пальцы и втулки EMS (Extended Maintenance System - Система увеличенных интервалов обслуживания) в стандартной комплектации (интервал смазки 1000 часов для всех сочленений, кроме пальцев ковша - 250 часов)
- Антифрикционные полимерные шайбы на стреле и рукояти
- Герметичные и смазанные на весь срок службы гусеницы
- Большой инструментальный ящик
- Подготовка для опционной дополнительной защиты кабины
- Сиденье на механической подвеске
- Регулировка по весу
- Регулировка вперед-назад и по высоте
- Регулируемый подголовник
- Регулируемый угол наклона спинки с возможностью полного раскладывания сиденья
- Регулируемые подлокотники
- Ремень безопасности
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Дополнительные опции
- Гидравлический контур молота
- Гидравлический контур молота/ножниц
- Ширина гусениц (500 мм - 600 мм - 700 мм в зависимости от версии)
- Защита лобового стекла
- Защита кабины
- Спутниковая система GPS (Global Positioning System - Система глобального позиционирования)
- Электрический заправочный насос с функцией автостопа
- Гидравлические клапаны безопасности на стреле и рукояти
- 2 рабочих фары на кабине
- Рабочая фара на стреле
- Соединение ковша (STD (стандартное) без крюка, HD (усиленное) без крюка или HD (усиленное) с крюком)
- Полностью регулируемое сиденье на низкочастотной воздушной подвеске с гидравлическим демпфером двойного действия
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Сравнить технические характеристики
ДВИГАТЕЛЬ | |||||||||
Модель | |||||||||
Тип | |||||||||
Стандарт токсичности отработавших газов | |||||||||
Рабочий объем | |||||||||
Диаметр цилиндра × ход поршня | |||||||||
Мощность Полная по ISO 14396 | |||||||||
Полезная (номинальная) мощность по ISO 14396 | |||||||||
Мощность Полезная по SAE J1349 | |||||||||
Макс. крутящий момент по ISO 14396 | |||||||||
Максимальный крутящий момент (по стандарту SAE J14396), полный | |||||||||
Максимальный крутящий момент (по стандарту SAE J1349), полезный | |||||||||
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |||||||||
ПОВОРОТ ПЛАТФОРМЫ | |||||||||
ФИЛЬТРЫ | |||||||||
ТРАНСПОРТНЫЙ РЕЖИМ | |||||||||
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |||||||||
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |||||||||
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ | |||||||||